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报道称,波音公司对其主要竞争对手空客一直心有余悸。多年来,空客交付的飞机数量一直超过波音。如果失去美国客户,波音作为制造商不仅会损失数十亿美元销售额,可能还会流失数千个工作岗位。遗憾的是,2018年10月29日,印尼狮航所属的波音737 MAX坠机,2019年3月10日,埃航波音737 MAX坠机。不到5个月的时间里,波音737 MAX接连发生两起空难。美国检察官和监管机构开始调查737 MAX的设计、生产和认证过程中是否仓促,波音公司是否忽略重大安全风险,同时低估飞行员培训重要性。

(1)疫情结束后,逆周期调控需要进一步发力,可能的措施包括降准降息、加大信贷投放、提高赤字率等。(2)SARS期间(2003年3月-5月),CPI环比相比于前三年均值,平均高0.2%。目前采取的区域隔离政策,增加了商品跨区域运输的难度和成本,可能使CPI同比回落速度,慢于此前的预期。

2月27日,暴风集团发布去年业绩快报称,2018年度公司实现营业收入11.23亿元,同比下降约41.34%,归属于上市公司股东的净利润-10.90亿元,同比减少2076.43%。暴风集团列出的业绩下滑原因包括:1)、公司根据经营情况对主要资产的预计可收回金额进行了估计,为公允反映公司财务状况,计提相应的权益性投资减值准备、应收款项坏账准备、存货跌价准备等资产减值损失,当期利润同比大幅减少。2)、暴风智能的互联网电视业务处于业务快速拓展期,为积累用户,抢占市场份额,营销推广力度加大,成本费用增加。3)、公司互联网视频业务受竞争加剧影响,利润下降。

新京报记者 袁秀丽 编辑 陈哲婉 校对 郑厚今责任编辑:余鹏飞根据海外媒体消息,第1艘国产航空母舰定于10月28日进行第三次海试,从发表图片来看,第1艘国产航母已经准备完毕,蓄势待发。按照辽宁海事局发表公告来看,第1艘国产航母海试时期应该是从10月28日到11月6日,这个时间比前两个海试相对要长一些,第1艘国产航母首次海试是5月13日至5月18日,第2次海上试验是8月25日至9月1日,表明此次海试测试科目应该比前两次更多。

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